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鍛造企業(yè)精益化生產(chǎn)發(fā)展方向

鍛造企業(yè)精益化生產(chǎn)發(fā)展方向

什么是精益化生產(chǎn)? 精益生產(chǎn)是美國麻省理工學(xué)院國際汽車計(jì)劃組織的專家們對日本豐田準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的贊譽(yù)稱呼。精即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要......
如何解決鋁零件的加工變形?

如何解決鋁零件的加工變形?

造行業(yè)中,由于工件在加工過程中會產(chǎn)生變形等問題,會直接影響零件的尺寸和精度,但隨著行業(yè)的發(fā)展對鋁零件的要求開始向重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊發(fā)展,因此可通過高速精準(zhǔn)的設(shè)備加工......
曲軸的智能鍛造開發(fā)

曲軸的智能鍛造開發(fā)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)達(dá),許多國家都致力于開發(fā)綠色環(huán)保、高性能發(fā)動(dòng)機(jī),因此發(fā)動(dòng)機(jī)正向著增壓、高可靠性、低排放方向發(fā)展。曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,正面臨著安全性和可靠性的嚴(yán)峻......
 智能鍛造的技術(shù)展望

智能鍛造的技術(shù)展望

智能鍛造是人員和技術(shù)領(lǐng)域中新興的以信息改變?yōu)楣ぞ撸ㄟ^綜合利用智能決策、智能工業(yè)過程和智能資源等手段,改善其生產(chǎn)性能和工藝等,進(jìn)而創(chuàng)造并提供可持續(xù)的高價(jià)值產(chǎn)品,由......
淺析汽車等傳動(dòng)軸外星輪鍛件精鍛工藝

淺析汽車等傳動(dòng)軸外星輪鍛件精鍛工藝

汽車傳動(dòng)軸是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)件,汽車運(yùn)行通過輸出按鈕傳遞給傳動(dòng)軸,影響車輪前進(jìn)或后退,外星輪作為汽車傳動(dòng)軸的主要受力部件,工作情況及其復(fù)雜,它的性能優(yōu)劣直接影響......
為什么越來越多的車主都想換鍛造鋼輪?

為什么越來越多的車主都想換鍛造鋼輪?

車胎是由鋼輪和輪胎組成,支撐著全車重量,作為行車安全中重要的組成部分,鋼輪的質(zhì)量不僅關(guān)系到車輛的操控性能,還事關(guān)車上人員的生命安全。現(xiàn)在越來越多的車主都想換鍛造鋼......
汽車連桿的自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)過程

汽車連桿的自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)過程

連桿在汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中起著至關(guān)重要的作用,隨著節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)越來越受重視,汽車、摩托車等都朝著輕量化、綠色節(jié)能方向發(fā)展,因此對各種零部件的要求也更加嚴(yán)格。......
鍛造齒輪與鑄造齒輪有什么區(qū)別?

鍛造齒輪與鑄造齒輪有什么區(qū)別?

隨著鍛造工藝和汽車的輕量化要求的增強(qiáng),鑄造齒輪開始逐漸被齒輪企業(yè)所淘汰,汽車齒輪制造業(yè)開始更多地應(yīng)用鍛造成形技術(shù)。齒輪精密鍛造成形是一種優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的先進(jìn)制......
關(guān)于鍛造行業(yè)技術(shù)的觀察與思考

關(guān)于鍛造行業(yè)技術(shù)的觀察與思考

伴隨鍛造市場產(chǎn)品競爭日趨激烈,鍛件外形的加工工藝多樣化,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,材料輕量多樣化;同時(shí),隨著家電、電子通訊等行業(yè)產(chǎn)品的高端化、定制化,各種鍛件的精細(xì)化質(zhì)量要......